Reactor

Prosjektets mål er å øke robustheten og påliteligheten for høypresisjons posisjoneringstjenester gjennom å automatisk detektere og rapportere signalforstyrrelser.

Drevet av eksplosiv vekst i massemarkedsapplikasjoner, som autonomi for vei/sjø/fly, må GNSS-korreksjonstjenester tilpasses raskt for å møte de skiftende brukerkravene og behovene.

Mange eksisterende transportoperasjoner drar nytte av høypresisjonskorreksjonstjenester som støtter desimeter-nivånøyaktighet (automatisert kjøring, automatisk togdrift og kontroll, trafikkavvikling etc.). Antall brukere forventes å vokse på grunn av økt automatisering og utvikling av autonomi.

Mens denne svært høye nøyaktigheten er en grunnleggende forutsetning for bruk, er tjenestenes robusthet, tilgjengelighet og pålitelighet meget viktig for sikkerhetskritiske transportapplikasjoner.

For å støtte det økende antallet brukere og nye bruksområder applikasjoner har GNSS-mottakernettverket i Norge gradvis blitt fortettet langs kritiske jernbanelinjer, travle havner og hovedbyområder for å forbedre ytelsen til korreksjonstjenestene i disse områdene.

Forekomsten av skadelig interferens rettet mot GNSS-signaler er høyest i slike miljøer, noe som øker risikoen for at referansestasjoner og/eller brukere av korrigeringstjenester blir påvirket. Nettverksytelse og målekvalitetsovervåking utføres hver time og daglig, men er begrenset i forbindelse med RFI (Radio Frequency Interference).

De nye applikasjonene som utvikles, avhenger også av diagnostikk i tilfeller der ytelsen er utenfor toleranse, noe som er spesielt viktig der de brukte GNSS-mottakerne har ingen eller svært begrensede indikatorer på forstyrrelser eller brukervarsler.

Det er for tiden ingen tjeneste eller infrastrukturkomponent som gir feilrapportering og analyse for slike brukere/ applikasjoner. Målet med dette prosjektet er å øke motstandskraften og påliteligheten til infrastrukturbaserte posisjoneringstjenester og forbedre nettverkskapasiteten for å varsle tjenestetilbyderne, brukerne og myndighetene om forstyrrelsesfeil.